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PASSO A PASSO: Carrinho de Pneu

  • Foto do escritor: Pneu Mania
    Pneu Mania
  • 10 de jul. de 2018
  • 3 min de leitura

Vamos aprender a fazer mais um brinquedo!

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Carrinho de Pneus

Você vai precisar de:

1 Lata de Tinta Esmalte Verde

1 Lata de Tinta Esmalte Vermelha

6 Pneus usados (aro 16 ou maior)

1 Cavadeira

1 Enxada

1 Picareta

1 furadeira

1 parafuso 20cm

1 porca prendendo o parafuso

1 ruela

embaixo tem 2 porca e 1 ruela

chave de de boca na espessura do parafuso

Pincel

Querosene ou Aguarraz

bucha de cozinha / pano e detergente


Obs: Antes de começar o trabalhos, é muito importante verificar a qualidade dos pneus usados. Alguns estão tão gastos que aparecem o aço da armação do pneus. Não os utilize!

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1º passo: Lavar os Pneus

Para aplicar a tinta, é preciso que os pneus estejam muito bem limpos. Se tiver areia ou graxa em sua superfície, isso pode prejudicar muito a qualidade final do trabalho.



Não tem segredo para lavar os pneus!

Você pode utilizar tanto uma bucha com detergente, quanto uma vassoura. O importante é deixá-los bem limpinhos!

Após os pneus lavados, é preciso deixá-los secar ao sol, por no mínimo 12 horas.




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2º passo: Pintar os Pneus

Existem várias formas de se pintar os pneus, e várias tintas possíveis.

Mas, dentre elas, o esmalte acrílico é um dos que tem maior durabilidade e fixação, e por isso optamos por usar ele.


para pintar os pneus é muito simples! Basta pegar o pincel passar por toda a superfície, tomar cuidado de pintar também as áreas de baixo relevo dos pneus.


Optamos por não diluir a tinta. Mas caso você queira, basta seguir as instruções da embalagem da sua preferência

Dica: Se não quiser sujar as mãos, use luvas. Mas se for como a gente, basta utilizar o querosene ou aguarrás para limpar depois.

Dica: Para a sujeira não sair do controle, utilize um plástico preto para forrar o chão do local em que você for fazer a pintura.

Depois da primeira demão de tinta, eles ficam assim

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Dica: Quando vamos enterrar os pneus, a tinta quase sempre é danificada. Por conta disso, aconselhamos fazer a segunda demão de tinta após os pneus estarem enterrados.

Outra dica interessante:, no caso de vcs enterrarem os pneus, como iremos fazer com esses, não é preciso pintar ele todo. A parte debaixo, que ficará dentro da terra, pode ficar sem pintar. Isso ajuda a economizar tempo e tinta!

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COMO COLOCAR O VOLANTE

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No nosso caso, levamos os pneus a um marceneiro, que nos ajudou a colocar a direção.

Caso isso não seja possível, aqui vai o passo a passo de como colocar o volante:

Você vai precisar de:

1 volante usado

1 furadeira

1 parafuso 20cm

3 porcas compatíveis com o parafuso

2 ruelas

1 chave de de boca na espessura do parafuso

Basta fazer um furo no pneu, utilizando a sua furadeira, de modo que o parafuso entre mas não fique frouxo.

Retire o parafuso e segure o volante bem cima do furo, de modo que o parafuso passe pelo buraco do volante e pelo buraco do pneu.

Após feito, é só colocar as porcas e as ruelas.


IMPORTANTE: para fazer o volante girar de um lado para outro, basta deixar a porca de cima frouxa, e apertar bem a que estiver embaixo. Assim, ele irá girar, mas não correrá o risco de cair.


3º passo: cavar os buracos

Escolha um local adequado para fixar os seus pneus.

Como cavar:

  • Enxada: usada para tirar a grama / mato do solo, bem como para puxar a terra solta

  • Enxadão: usado para aprofundar o buraco, e para soltar a tarde presa na lateral.

  • Cavadeira: usada para ampliar verticalmente o buraco.

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Dica: caso o terreno seja muito compacto, ou com muitas pedras, você provavelmente vai sentir dificuldade em abrir o buraco. Isso aconteceu conosco, e para resolver, nós utilizamos a picareta para cavar os buracos.

Obs: Lembre-se de dispor os pneus coloridos alternadamente. Assim, eles ficam mais bonitos e divertidos.

Após retirar a grama do local em que deseja se cavar o buraco, utilize a cavadeira e a picareta para aprofundá-lo e ampliá-lo, de modo que o pneu fiquei metade debaixo da terra, e metade fora.

Vá fazendo o mesmo com os demais pneus, dispondo-os dois paralelos, com um espaço de mais ou menos 40~50cm, e um no centro e à frente (este deve ser o pneu do volante).


Enfim, este é o carrinho de pneu.



 
 
 

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